路燈的歷史悠久，傳統(tǒng)的路燈照明基本都是做成串聯(lián)系統(tǒng)，這樣方便一鍵啟動(dòng)與關(guān)閉，但是串聯(lián)有一個(gè)弊端，當(dāng)一處線(xiàn)路出了問(wèn)題，那將會(huì)影響整個(gè)串聯(lián)電路的工作，從而影響路燈照明。后來(lái)路燈采用并聯(lián)供電以及控制照明通斷。但是每次的控制都要按下很多個(gè)按鈕，明顯的增加了控制室工作量。

建立一個(gè)路燈智能控制系統(tǒng)，將采用無(wú)線(xiàn)模塊進(jìn)行改裝，實(shí)現(xiàn)路燈照明智能無(wú)線(xiàn)控制，首先將無(wú)線(xiàn)開(kāi)關(guān)量控制器DW-J41-11安裝在每盞路燈上，與電源模塊及燈具控制開(kāi)關(guān)回路進(jìn)行連接，負(fù)責(zé)接收現(xiàn)場(chǎng)基站發(fā)出的無(wú)線(xiàn)控制信號(hào)，從而進(jìn)行路燈開(kāi)關(guān)操作；同時(shí)可采集對(duì)應(yīng)路燈通斷狀態(tài)通過(guò)無(wú)線(xiàn)方式傳輸?shù)奖O(jiān)控中心，提醒維護(hù)人員檢測(cè)維修。

處于監(jiān)控中心的上位機(jī)通過(guò)無(wú)線(xiàn)監(jiān)控器DW-MC1，負(fù)責(zé)采集控制各個(gè)路程的控制狀態(tài)信號(hào)，并將該信號(hào)轉(zhuǎn)為無(wú)線(xiàn)信號(hào)傳輸至每盞路燈，同時(shí)它將控制器及線(xiàn)路信息反饋監(jiān)控中心。

通過(guò)無(wú)線(xiàn)控制的方式，監(jiān)控中心統(tǒng)一進(jìn)行分組范圍的統(tǒng)一控制周邊路燈，可進(jìn)行在監(jiān)控路燈路燈安裝光線(xiàn)傳感控制形式，達(dá)到路燈智能無(wú)線(xiàn)控制系統(tǒng)方案。這種方案控制簡(jiǎn)單，查錯(cuò)方便，相對(duì)于傳統(tǒng)方案也是更具備優(yōu)勢(shì)。深圳市大為智通科技有限公司致力于為用戶(hù)提供有效可行的技術(shù)解決方案，把最新的技術(shù)、最可靠的方案提供給用戶(hù)，我們將會(huì)是您值得信賴(lài)的合作伙伴。

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